Гидравлик цилиндрийн поршений саваа

Гидравлик цилиндрийн гол хэсэг болох поршений саваа нь хүрээлэн буй орчны хүнд хэцүү, идэмхий нөхцөлд ашиглагддаг;Тиймээс өндөр чанартай хамгаалалтын давхарга зайлшгүй шаардлагатай.Одоогийн байдлаар хатуу хромыг цахилгаанаар бүрэх нь өргөн тархсан арга юм.Хүчирхэг гүйцэтгэл, хямд өртөгтэй тул цахилгаанаар бүрсэн хатуу хром нь поршений саваа боловсруулах нийтлэг арга юм.

Поршений саваа бүрэх шалгуур

1) Хатуу байдал

Бат бөх чанар нь поршений саваа бүрээсний чухал шинж чанар юм.Чанар муутай эсвэл хангалттай бат бөх биш бүрээс нь поршений саваа руу цохих үед маш их энерги шингээж чадахгүй, гадаргуу нь амархан гэмтдэг ба гидравлик цилиндр нь бүрэх давхарга эсвэл хальслах зэргээс болж тэр даруй ажиллахаа болино.

Нөлөөллийн туршилт нь сонгосон сорьцыг ихэвчлэн дүүжин дүүжинд цохиулж, хугалдаг динамик туршилт юм.Энэ төрлийн хамгийн түгээмэл туршилтууд бол ASTM E23-д тодорхойлсон Charpy V-ховилын тест ба Izod тест юм.Хоёр туршилтын зарчмын ялгаа нь дээжийг засах арга юм.

2) Зэврэлтэнд тэсвэртэй

Ажлын орчин муу учраас зэврэлтэнд тэсвэртэй байх нь гидравлик цилиндрийн поршений саваа бүрэхэд маш чухал юм.Давсны шүрших туршилт нь гидравлик цилиндрийн поршений бариулын зэврэлтээс хамгаалах эсэргүүцлийг шалгахад ашигладаг ердийн стандартчилсан туршилтын арга юм;Энэ нь зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлын түргэвчилсэн туршилт бөгөөд тодорхой хугацааны дараа зэврэлтээс хамгаалах бүтээгдэхүүний харагдах байдлыг үнэлдэг.

4-р зурагт үзүүлсэн туршилтын төхөөрөмж нь туршилтын хаалттай камераас бүрдэх бөгөөд давсалсан уусмал, голчлон натрийн хлоридын уусмалыг цорго ашиглан шүршинэ.Энэ нь тасалгаанд идэмхий орчин үүсгэдэг бөгөөд ингэснээр түүний доторх хэсгүүд нь энэхүү хүчтэй зэврэлтэнд өртдөг.NaCl-ийн уусмалаар хийсэн туршилтыг NSS (саармаг давсны шүршигч) гэж нэрлэдэг.Үр дүнг ерөнхийдөө зэврэлтээс хамгаалах бүтээгдэхүүн харагдахгүйгээр NSS-д туршилтын цаг гэж үнэлдэг.Бусад уусмалууд нь ASS (цууны хүчлийн туршилт) ба CASS (цууны хүчил зэс хлоридын туршилт) юм.Танхимын бүтээн байгуулалт, туршилтын журам, туршилтын параметрүүдийг ASTM B117, DIN 50021, ISO 9227 зэрэг үндэсний болон олон улсын стандартын дагуу стандартчилдаг. Туршилтын хугацаа дууссаны дараа дээжийг харуулсан стандартын дагуу зэвэрсэн гадаргуугийн талбайн дагуу үнэлгээ өгч болно. 1-р хүснэгтэд.

1

3) Элэгдэлд тэсвэртэй

Цахилгаан дамжуулах нэгжийн хувьд поршений бариул нь байнга урагш хойш хөдөлж байх ёстой бөгөөд үүний зэрэгцээ бүрэх гадаргуу нь цилиндрийн битүүмжлэлийн эсрэг гулсах үед элэгдэлд ордог.Тиймээс элэгдэлд тэсвэртэй байх нь поршений бариулын ашиглалтын хугацааны чухал шаардлага юм.Гадаргуугийн хатуулаг нь элэгдэлд тэсвэртэй байдлын гол үзүүлэлт юм.Төрөл бүрийн үйлдвэрлэлийн стандарт, үйлчлүүлэгчдийн шаардлагын дагуу хатуулаг, зэврэлт, элэгдэлд тэсвэртэй байдлаас гадна поршений бариулын бүрээсийн бусад шалгуурыг хүснэгт 2-т жагсаав.

2

Гидравлик цилиндр, гидравлик эрчим хүчний нэгжийн талаар нэмэлт мэдээлэл авахыг хүсвэл дараах хаягаар бидэнтэй холбогдоно уу.sales@fasthydraulic.com 


Шуудангийн цаг: 2022 оны 9-р сарын 23-ны хооронд